Цены на топливо снизились в апреле, следует из данных территориального индекса по европейской части России Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). С конца марта бензин АИ-92 подешевел на 10%, до 47,083 тыс руб. за т, АИ-95 — на 15%, до 53,264 тыс. руб. за т, дизель — на 5%, до 61,216 тыс руб. за т. Это произошло, несмотря на плановые остановки нефтеперерабатывающих предприятий и внеплановые ремонты, связанные с атаками украинских дронов.
Биржевые цены топлива практически нивелировали мартовский рост, вызванный рисками дефицита. Согласно данным СПбМТСБ, за март бензин и дизель подорожали на 10%. В то же время по сравнению с ценами в начале года бензин на бирже на конец апреля стоит на 20–26% дороже, дизель — на 20%.
Вместе с тем рост цен на АЗС стабильно остается ниже инфляции. К примеру, в марте цены на бензин в рознице выросли на 0,1% по сравнению с февралем и на 0,7% к декабрю 2023 года, сообщал Росстат. По данным на 22 апреля, стоимость бензина на АЗС выросла к концу марта на 0,5%, дизеля — на 0,4%, а по сравнению с концом декабря — на 1,2% и 0,6% соответственно.
В марте из-за инцидентов на НПЗ производство бензина сократилось на 3,5% по сравнению с февралем и на 7,9% к аналогичному периоду прошлого года, раскрывал Росстат. Производство дизеля в прошлом месяце, напротив, выросло к февралю на 5,4%, но снизилось на 5,7% к марту 2023 года. В абсолютном выражении показатели составили 11 млн т и 21,9 млн т соответственно.
При этом еженедельный выпуск бензина в первые три недели апреля в среднем был на 0,2% ниже показателя марта, составив 794 тыс. т, а дизеля — на 3,2%, достигнув 1,594 млн т, следует из данных Росстата. По оценкам эксперта по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Людмилы Рокотянской, общий объем переработки нефти в апреле составил порядка 5,2 млн баррелей в день, «что близко к годовым минимумам». Среди причин такой динамики она называет сохраняющийся эффект атак украинских дронов и приостановку Орского НПЗ из-за наводнения.
При этом, несмотря на снижение стоимости топлива на бирже в апреле, «эхо всплеска биржевых цен до сих пор может доноситься до цен розничных», считает Рокотянская.
Тем не менее, Минэнерго России 25 апреля подтвердило, что динамика розничных цен на топливо на текущий период находится на уровне ниже инфляции. Ведомство сообщило, что производство бензина и дизельного топлива в этом месяце стабилизировалось, поставки на внутренний рынок превышают объемы прошлого года, а экспорт снижен. При этом охватившие Россию в апреле паводки никак не отразились на добыче и переработке нефти, заявлял 26 апреля министр энергетики Николай Шульгинов.
Причины снижения биржевых цен
Снижение стоимости топлива на бирже происходит на фоне введения с 1 марта временного эмбарго на экспорт бензина, приоритезации поставок нефтепродуктов на внутренний рынок, к которому неоднократно призывало правительство, и рекомендаций компаниям дозагрузить неиспользуемые мощности НПЗ. Рокотянская также напоминает, что был повышен норматив продажи дизельного топлива на биржевых тогах с 12,5% до 16%.
Однако значительную роль в апреле сыграло улучшение ситуации с отгрузками нефтепродуктов по железной дороге, прокомментировал РБК Максим Дьяченко, управляющий партнер и член правления «Пролеум» (крупнейший частный трейдер в России).
«Действительно динамика снижения цен наметилась, но более серьезно она начала развиваться после того, как были приняты решения в части приоритетности приема к перевозке РЖД нефтеналивных грузов (с четвертого класса до третьего. — РБК). До этого были очень серьезные проблемы, поэтому потребитель закупал товар вперед на два месяца, так как отгрузка занимала 30–45–60 дней, плюс долгая дорога», — говорит он.
Категории
Подпишитесь на нашу рассылку!
Случайное
Генсек ООН призвал Израиль к
ФАС предостерегла от роста цен на
Пострадавшему от паводков и обстрелов
В России запустят сервис для торговли
Володин заявил о появлении оснований
